تحقق مما يحدث في FoxBusiness.com.
شركة فورد موتور تستدعي 254,640 سيارة SUV في الولايات المتحدة بسبب عيب برمجي يمكن أن يعطل كاميرات الرؤية الخلفية وبعض ميزات السلامة لمساعدة السائق، وفقًا لإدارة السلامة المرورية الوطنية على الطرق السريعة (NHTSA).
ت stem المشكلة من إعادة تعيين غير متوقعة لبرنامج معالجة الصور في السيارة، مما قد يؤدي إلى تعطل صورة كاميرا الرؤية الخلفية وتعطيل أنظمة مساعدة السائق المتقدمة مثل مساعد ما قبل الاصطدام ومساعد الحفاظ على حارة السير ومراقبة النقاط العمياء.
تحذر الجهات التنظيمية من أن فقدان هذه الأنظمة يمكن أن يقلل من قدرة السائق على اكتشاف المخاطر، مما يزيد من خطر وقوع حادث.
تشمل الاستدعاء سيارات 2022-2025 Lincoln Navigator و2024-2025 Lincoln Nautilus و2025 Lincoln Aviator و2025 Ford Explorer.
فورد في ورطة عميقة بعد استدعاءات شاملة تضرب كل نموذج منذ عام 2020 – باستثناء واحد
سيارات فورد إكسبلورر في مركز بيع سيارات فورد في ريتشموند، كاليفورنيا، يوم الأربعاء، 16 أبريل 2025. (ديفيد بول مورس/بلومبرغ عبر Getty Images)
وفقًا لـ أوراق NHTSA، ترتبط المشكلة بوحدة معالجة الصور A (IPMA)، والتي يمكن أن تتعرض للاكتظاظ عندما تتابع عددًا كبيرًا من الأجسام المتحركة – مثل في حركة المرور الحضرية الكثيفة – مما يؤدي إلى إعادة تعيين النظام. في بعض الحالات، يمكن أن تؤدي عمليات إعادة التعيين المتكررة على مدى دورات الإشعال المتعددة إلى فقدان مستمر للوظائف.
شعار شركة فورد موتور معروض خارج مركز بيع سيارات حيث يظهر مبنى مقر جنرال موتورز في الخلفية في ديترويت، ميشيغان. (جيف كوالسكي/بلومبرغ عبر Getty Images )
قد يرى السائقون رسائل تحذيرية مثل “خطأ في الكاميرا الأمامية”، “مساعد ما قبل الاصطدام غير متوفر” أو “نظام الحفاظ على الحارة متوقف” عندما تحدث المشكلة، وقد تتألق أيضًا مؤشرات النقاط العمياء.
ذكرت فورد أنها ليست على علم بأي حوادث أو إصابات أو حرائق تتعلق بالعيب.
تخطط الشركة لإصلاح المشكلة من خلال تحديث برمجي لنظام IPMA، والذي سيتم توفيره إما من خلال تحديثات عبر الهواء (OTA) أو في مراكز البيع مجانًا.
من المتوقع أن تُرسل رسائل إشعار الملاك بدءًا من 30 مارس 2026، وستكون أرقام تعريف السيارات المتأثرة قابلة للبحث على موقع NHTSA بدءًا من 25 مارس.
ذكرت فورد أنها ليست على علم بأي حوادث أو إصابات أو حرائق تتعلق بالعيب. (ديفيد بول مورس/بلومبرغ عبر Getty Images)
يبرز الاستدعاء الاعتماد المتزايد لصناعة السيارات على البرمجيات لتشغيل الأنظمة الأساسية للسلامة في السيارات، بالإضافة إلى التحديات التي يمكن أن تنشأ عندما تفشل هذه الأنظمة أو تتصرف بشكل غير متوقع في ظروف القيادة في العالم الحقيقي.
أصبحت ميزات مساعدة السائق المتقدمة أكثر شيوعًا عبر المركبات الجديدة، حيث تطلب الجهات التنظيمية تقنيات معينة – مثل كاميرات الرؤية الخلفية – في جميع السيارات الجديدة المباعة في الولايات المتحدة.
انقر هنا للحصول على FOX BUSINESS أثناء التنقل
يمكن للمستهلكين التحقق مما إذا كانت سيارتهم مشمولة في الاستدعاء من خلال زيارة موقع NHTSA أو الاتصال بخدمة العملاء في فورد.
