ما يجب معرفته عن أمر ترامب بدفع رواتب ضباط TSA وتأثيره على خطوط أمان المطار

ما يجب معرفته عن أمر ترامب بدفع رواتب ضباط TSA وتأثيره على خطوط أمان المطار

مع حلول عطلة الربيع، استمر ركاب الطيران في الانتظار في المطارات الكبرى في الولايات المتحدة بعد أن وقع الرئيس دونالد ترامب أمرًا تنفيذيًا لدفع رواتب موظفي إدارة أمن النقل بهدف تخفيف طوابير الأمان الطويلة.

أمر ترامب التنفيذي يوم الجمعة بتوجيه وزارة الأمن الداخلي لدفع رواتب موظفي إدارة الأمن النقل على الفور، رغم أنه لا يزال غير واضح متى ستبدأ آثار هذه الخطوة في الظهور في المطارات.

جاء التوقيع في وقت سفر مزدحم خلال السنة، مع عطلات الربيع في المناطق التعليمية والجامعات والعطلات القادمة لعيد الفصح وعيد الفصح اليهودي.

أفاد بعض الركاب الذين كانوا لديهم رحلات طيران مبكرة جدًا يوم السبت أنهم واجهوا مشاكل قليلة في اجتياز خطوط الأمن في المطار. ولكن قد تكون هذه حالة استثنائية. كتب آخرون في بعض من أكثر المطارات ازدحامًا على وسائل التواصل الاجتماعي أن طوابير الأمن كانت تنمو بشكل متزايد أطول كل ساعة.

“لم نشهد من قبل أوقات الانتظار في نقاط التفتيش مماثلة لما نراه هذا الصباح”، قالت مطار بالتيمور-واشنطن الدولي في منشور يوم السبت على المنصة الاجتماعية X. أوصى مسؤولو BWI المسافرين بالوصول قبل أربع ساعات من موعد مغادرتهم المجدول.

قال وزير الأمن الداخلي ماركواين مولين إن موظفي إدارة الأمن النقل يمكن أن يتقاضوا رواتبهم في أقرب وقت يوم الاثنين، وهي راحة للعمال الذين مروا بدون رواتب منذ 14 فبراير.

بينما هذه أخبار مرحب بها للكثيرين، يبقى أن نرى ما إذا كانت تلك الوعود ستتحقق في الوقت المحدد وإذا كانت ستنهي فورًا قوائم الانتظار المتعرجة في المطارات.

قال كاليب هارمون-مارشال، ضابط سابق في إدارة الأمن النقل الذي يدير نشرة سفر تدعى Gate Access، إن أزمة التوظيف لن تتحسن بشكل كبير حتى يصبح الضباط واثقين من أنهم لن يتعرضوا لمزيد من رواتب متأخرة.

“إذا كانت فقط لفترة دفع واحدة، فهذا غير كافٍ لإعادتهم”، قال هارمون-مارشال. “يجب أن تكون فترة دفع مطولة لكي يعودوا أو يرغبوا في البقاء هناك.”

يقدر أن الطوابير الطويلة قد تستمر لمدة أسبوع أو أسبوعين آخرين.

من الصعب أن نحدد. المطارات التي كان فيها الركاب يقفون في خطوط التفتيش التي انسدت مناطق تسجيل الوصول أو التي ظهرت في وقت مبكر جدًا لرحلاتهم ستحتاج إلى اتخاذ قرار بشأن ما إذا كانت ستعيد فتح نقاط التفتيش أو تسريع مسارات الخدمة التي أغلقتها أو دمجتها بسبب نقص الموظفين.

قراءات شعبية

عانت عدد من المطارات من معدلات استدعاء موظفي إدارة الأمن النقل اليومية بنسبة 40%. على مستوى الدولة، يوم الخميس، تخلف أكثر من 11.8% من موظفي إدارة الأمن النقل المدرجين في الجدول عن العمل، وهو العدد الأكبر حتى الآن، وفقًا لما قالته وزارة الأمن الداخلي يوم الجمعة.

استقال حوالي 500 من المكاتب التابعة للوكالة البالغ عددها حوالي 50,000 منذ بدء الإغلاق، وفقًا لوزارة الأمن الداخلي.

تحقق من ظروف المطار مبكرًا وبشكل متكرر، بما في ذلك المواقع الرسمية وحسابات وسائل التواصل الاجتماعي حيث تشارك المطارات التحديثات والتوجيهات في الوقت المناسب، وفقًا للخبراء.

حثت العديد من المطارات يوم السبت الركاب على تخصيص أربع ساعات على الأقل لكلا من عمليات التفتيش الداخلية والدولية.

“يمكن أن تتغير أوقات الانتظار بسرعة بناءً على حجم الركاب وتوظيف إدارة الأمن النقل”، وفقًا لتحذير تم نشره صباح يوم السبت على موقع مطار جون ف. كينيدي الدولي في نيويورك.

قد لا تكون أوقات الانتظار المدرجة على تطبيق MyTSA المحمول دقيقة لأن إدارة الأمن النقل ليست تقوم بإدارة مواقعها بنشاط خلال الإغلاق. على مواقع الويب التابعة لجهات خارجية التي تتعقب خطوط إدارة الأمن النقل، يمكن أن تكون أوقات الانتظار المقدرة قديمة خلال الإغلاق إذا كانت تعتمد على بيانات متاحة علنًا، وفقًا للخبراء.

___

أبلغ رابي من تشارلستون، فيرجينيا الغربية.



المصدر

About عمار الشهابي

عمار الشهابي محرر اقتصادي يتابع أخبار المال والأعمال والأسواق، ويقدم تغطية دقيقة للتطورات الاقتصادية المحلية والدولية.

View all posts by عمار الشهابي →