شعر البريطانيون بالذعر وهم يحاولون الهروب تحت نيران دبي اليوم من الفوضى المنتشرة التي اجتاحت المطارات.
مع وجود حوالي 14,000 مواطن بريطاني فقط علموا السلطات بأنهم يريدون الخروج من المدينة الصحراوية ومواقع أخرى عبر الشرق الأوسط، أصبح هناك شعور واضح باليأس.
يعتقد أن إيران أطلقت عددًا من الطائرات المسيّرة والصواريخ على دبي والإمارات العربية المتحدة، مركز التجارة والسياحة المسيطر في الخليج، مثلما فعلت مع إسرائيل، حيث اندلعت النيران حتى في فندق بالم جميرا الشهير.
تحدثت صحيفة دايلي ميل اليوم مع بعض الآلاف من السياح والعاملين المغتربين العالقين الذين يحاولون الهروب من منطقة الحرب التي أصبحت عليها دبي في رحلات العودة إلى بريطانيا.
من بينهم كان بول هارت الذي أخبر كيف أنه وزوجته علقوا في دبي منذ بدء القتال – ولم يتمكنوا من السفر إلى عمان من أجل رحلة الإعادة التي نظمتها الحكومة البريطانية.
قال: ‘إذا سافرت إلى عمان عليك الذهاب إلى الحدود ثم الحصول على تاكسي آخر ليأخذك من الحدود إلى المطار.
‘تعاني زوجتي من مرض كرون، مما يجعل من المستحيل التفكير في النقل البري الطويل عبر الرياض أو عمان.
‘كانت طائرتي من المقرر أن تقلع في 28 فبراير. كنت في الواقع على متنها. كان الجميع على متنها، ثم أعلن عبر الموجات أن “آسف، الأجواء مغلقة”.
‘لذا، بعد أربع ساعات، تمكنا من مغادرة الطائرة. لحسن الحظ، تمكنا من الحصول على تاكسي، ولحسن الحظ، تمكنا من العودة إلى فندقنا الأصلي، لأن البديل الذي قدموه تم حجزه في ثوانٍ.
‘لقد كنت في هذا الفندق، لقد حجزت لمدّة أربعة أيام، وقد حجزت لخمسة أيام أخرى، وأتوقع تمامًا عندما تحلق طائرتي، التي من المقرر أن تغادر يوم الاثنين، أنها ستُلغى يوم السبت، وسنذهب للدوران في الدائرة مرة أخرى، مع احتمال رحلة أخرى، لكن شركة الطيران البريطانية ليس لديها نية لنقل الناس من دبي.’
من بينهم كانت المتقاعدة سو كينغ، 66 عامًا، من نيوكواي في كورنوال، التي كانت تقيم مع ابنتها وعائلتها في دبي عندما ضربت الموجة الأولى من الصواريخ والطائرات المسيّرة من إيران.
‘كان الأمر مخيفًا للغاية،’ تذكرت. ‘سمعنا الأصوات ورأينا بعض الوميض من الاعتراضات، لكن لحسن الحظ أحفادي صغار جداً، لذا لم يدركوا ما يحدث.
‘كنت من المقرر أن أعود إلى الوطن يوم الأحد، لكن هذا لم يكن سيحدث أبدًا [بعد بدء الحرب يوم السبت].
‘ثم اعتقدت أن هناك رحلة إجلاء من الخطوط الجوية البريطانية تغادر من مطار دبي هذا الصباح، لذلك جئت إلى هنا على أمل، لكنها ألغيت على أي حال.
‘أنا الآن في وضع الاستعداد لرحلتين مختلفتين من طيران الإمارات إلى مطار هيثرو، واحدة في الساعة 2 ظهرًا وأخرى في الساعة 2 صباحًا، لذا فأنا فقط أضع آمالي في أن أتمكن من الصعود على إحدى تلك الرحلات.’
في الواقع، على الرغم من أن لوحة المغادرات الحية لمطار دبي تظهر أن رحلة الخطوط الجوية البريطانية للسيدة كينغ “ملغاة”، إلا أنها لم تكن حتى مجدولة، وفقًا لمتحدث باسم شركة BA، الذي قال: ‘نحن لا نقدم خدمات من دبي في الوقت الحالي.’
وفي الوقت نفسه، يقوم محارب حرب الخليج المخضرم بإجلاء السياح البريطانيين المرعوبين من دبي مقابل 2500 جنيه إسترليني في المرة.
يدير ديس ستيل، 64 عامًا، شركة أمن دولية وينقل عملاءه من وإلى الشرق الأوسط كل يوم.
يستخدم السيد ستيل الآن جهات اتصال “الاصلاحات” المخفية الخاصة به وسائقيه لإجلاء البريطانيين من دبي وإعادتهم إلى الوطن بأمان.
لقد أعاد بالفعل 35 شخصًا، وآخر من غادر، عائلة مكونة من ثلاثة أفراد، دفعت 2500 جنيه إسترليني لكل منهم.
يجمع السيد ستيل البريطانيين العالقين في فنادقهم ويقودهم إلى حدود عمان أو السعودية حيث يلتقي بهم السائقون المحليون.
ثم يُنقلون إلى المطار الدولي للدولة حيث تم شراء التذاكر من قبل مُصلحته.
قال السيد ستيل: ‘إذا كنت في مكاني، سأصنع لنفسي مشروب بينا كولادا وأخرج إلى شرفة فندقي وأنتظر حتى تمر العاصفة، كما ستمُر.’
‘لكنني أفهم أن الناس قلقون وعندما تنفجر الصواريخ من حولك، تود العودة إلى الوطن.
‘أدركت أنني يمكنني المساعدة من خلال استخدام نفس الشبكة التي أستخدمها كل يوم لوكلاء الأمن التابعين لي.’
يقول السيد ستيل إن طريق الهروب الخاص به آمن للغاية وفرص hit أحد مركباته بطائرة مسيرة غير مصرح بها هي مليون إلى واحد.
تكلفة كل “تذكرة” إلى الوطن متغيرة. أكبر نفقات هو السائقون، وبعضهم يتقاضون أكثر من 1000 دولار لنقل مجموعة من الركاب إلى المطار.
يتقاضى البريطانيون الذين يقبلون عرضه الأجرة العادية للعودة إلى الوطن، مع أخذ السيد ستيل وموظفيه حصة من السعر الإجمالي، التي تكون أقل بتكلفة عشرات الآلاف من الجنيهات مقارنة بما دفعه بعض العطلات للعودة إلى الوطن.
لقد أصبحت الهجمات من الطائرات المسيّرة القاتلة واقعًا يوميًا لا مفر منه – وليليًا – للذين في دبي، حتى لأولئك المؤثرين الذين يسعون بشغف لتجنب الظهور علنًا وهم يدلون بأي تعليق سلبي.
تصدح صفارات الإنذار تحذيرًا من تنبيهات الصواريخ عبر المدينة في جميع الأوقات على مدار ستة أيام متتالية – حيث أصبحت الإمارات العربية المتحدة الأكثر تضرراً من بين الدول الخليجية العشر التي استهدفتها إسرائيل حتى الآن.
نزل العديد من الركاب البريطانيين من إحدى السفن السياحية العالقة في ميناء راشيد في دبي، MSC Euribia.
كانت هناك أسطول من الحافلات في انتظار نقلهم براً في رحلة استغرقت 12 ساعة إلى الرياض، السعودية للرحلات الربط إلى أوروبا.
قال طابع الشاشة مارك كيلغاريف، 54 عامًا، من ستوك-أون ترينت، لدايلي ميل: ‘كانت الليلة الأولى نوعًا ما مضطربة.
‘يمكننا رؤية أشياء في المسافة، وفي اليوم التالي كان هناك حوالي ست انفجارات، مما كان مخيفًا بعض الشيء، لكننا أدركنا سريعًا أن الصواريخ والطائرات المسيرة كانت تعترض.
‘كانت العائلة والأصدقاء يرسلون رسائل عبر البريد الإلكتروني والنصوص، لكننا طمأناهم.’
وهو يأمل أنهم توصلوا إلى طريقة للعودة إلى الوطن، قائلًا: ‘سنطير الآن إلى روما مع طيران الإمارات وعلينا محاولة العودة إلى مانشستر من هناك. كان من المفترض أن نعود إلى الوطن غدًا برحلة مختلفة، بالطبع. لكننا قد تلقينا رعاية جيدة.’
على الأقل تم إطلاق صاروخ باليستي واحد وأكثر من 100 طائرة مسيرة انتحارية على المدينة.
والسياح الذين جاءوا لقضاء عطلات فاخرة يجدون الآن هواتفهم ترن لتذكرهم بأنهم أصبحوا الآن في منطقة حرب.
لقد أجبرت الهجمات مطار دبي على الإغلاق، مما ترك 20,000 مسافر عالقين في الإمارات العربية المتحدة وتعليق جميع الرحلات.
تم إغلاق المطارات في جميع أنحاء المنطقة في البداية بعد الهجمات بالصواريخ والطائرات المسيّرة الإيرانية، لكن بدأ الآن إعادة فتحها مع حركة الطيران المحظورة بشدة.
ورغم أن مطار دبي قد أعيد فتحه الآن، إلا أنه لا يزال يكافح للتعامل مع التأثيرات اللاحقة، حيث يسافر حوالي نصف مليون مسافر يوميًا عبره وعبر مطاراته الشقيقة في الدوحة أو أبو ظبي، والتي تعد كلها محورًا حيويًا بين أوروبا وآسيا.
لا يزال العديد من السكان الدائمين يحاولون تحمّل الأمور بشكل brave – بينما يحاولون الخروج.
أشار مقيمو دبي، إوين كامبل، 32 عامًا، وكيت أو نيل، الذين ينحدرون من أيرلندا الشمالية، أنهم كانوا يسافرون في رحلة مقررة لرؤية عائلاتهم.
على الرغم من أن لديهم ثلاث رحلات ملغاة حتى الآن، إلا أنهم كانوا يحاولون الآن الوصول إلى إدنبره، حيث سيواصلون بعدها رحلة قصيرة إلى الوطن.
‘لا أشعر بعدم الأمان،’ قال السيد كامبل، مدير البناء. ‘يمكنك أن ترى أن قدرة الدفاع الجوي ممتازة من قلة الأشياء التي تمر، لذا فإن الفرص ضئيلة جداً أن تتعرض للإصابة.
‘سنعود إلى هنا دون أي قلق.’
كان زوجان أكبر سنًا من أيرلندا أيضًا يتصرفان بشجاعة – على الرغم من أنهما كانا يقيمان في بالم جميرا عندما اشتعلت النيران.
بات أوريلي، 81 عامًا، وزوجته برناديت، 76 عامًا، من أرفيلد، بالقرب من كلوناكيلتي في مقاطعة كورك، كانا يقيمان في فندق فايرمونت على بالم جميرا، عندما تلقى ضربة مباشرة ليلة السبت، ولكن لحسن الحظ كانوا يزورون ابنهما وعائلته عندما بدأت النيران.
‘لم نكن بعيدين جدًا، وسمعنا الانفجار،’ قال السيد أوريلي، وكيل التأمين السابق. ‘ثم صدحت هواتفنا جميعًا بتنبيه الطوارئ وأدركنا ما حدث. كانت حفيدتنا البالغة من العمر 11 عامًا مرعوبة خوفًا.’
لكن الزوجين أظهرا هدوءًا ملحوظًا.
‘اتصلنا بالفندق، فقالوا إنهم أخلوا الجميع،’ قال السيد أوريلي، ‘لذا بقينا في منزل ابننا فترة أطول وعُدنا في وقت لاحق عندما انتهت النيران.’
لم يكن الزوجان متأكدين مما إذا كان بإمكانهما العثور على رحلة إلى دبلن اليوم، لذا تركا أمتعتهما في منزل ابنهما، وسيتم إرسالها لاحقًا.
‘لقد كان لدينا أيام مريحة، حيث قمنا بحجز رحلة اليوم صباح الأحد.
تجاهلوا دراما إقامتهم المطولة، باستثناء خيبة أمل واحدة، كما شرحت السيدة أوريلي.
‘لقد تم إغلاق حانة محلي، الجبل هاوس في أرفيلد لمدة عامين، وافتتاحها الكبير الليلة، وسنفتقده.’
أضاف السيد أوريلي: ‘الحرب؟ لا مشكلة. غياب افتتاح الحانة، هذا هو السيئ.’
