قال دونالد ترامب إن قواته نفذت غارة جوية على “الجوهرة المتوجة” لإيران، جزيرة خارك الصغيرة في شمال الخليج العربي، يوم الجمعة.
تتمتع الجزيرة المرجانية بطول خمسة أميال – أي ضعف حجم مطار هيثرو في لندن – وتقع في شمال الخليج العربي، على بعد 16 ميلاً (26 كم) من الساحل الإيراني وحوالي 300 ميل (483 كم) شمال مضيق هرمز، الممر المائي الحيوي الذي يمر من خلاله 20% من إمدادات النفط العالمية، والذي قامت طهران بإغلاقه.
قال الرئيس ترامب إن القوات الأمريكية “دمرت” الأهداف العسكرية في جزيرة خارك، لكنه أضاف بشكل ملحوظ أنه اختار عدم “تدمير” البنية التحتية النفطية للجزيرة. هدد بأن هذا قد يتغير إذا إيران تدخلت في مرور السفن بشكل آمن عبر المضيق.
آخر أخبار إيران – متابعة التحديثات الحية
حذرت طهران من مستوى جديد من الرد إذا تعرضت البنية التحتية النفطية في خارك للضرر، وواعدة يوم السبت أن القوات الإيرانية ستدمر البنية التحتية للنفط والغاز الخاصة بالشركات المتعاونة مع الولايات المتحدة في المنطقة إذا تم استهداف مواقعها، وفقاً لوسائل الإعلام الحكومية الإيرانية.
لكن لماذا تعتبر الجزيرة مهمة جداً؟
لماذا لم تُستهدف أي بنية تحتية نفطية؟
تُعَدّ خارك محطة تصدير لـ 90% من شحنات النفط الإيرانية، وتملك القدرة على تحميل نحو سبعة ملايين برميل يومياً.
الجزيرة يمكنها استيعاب ما يصل إلى 10 ناقلات نفط عملاقة في نفس الوقت، حيث إن مياهها عميقة بما يكفي لتمكين رسو الناقلات التي تكون أكبر من أن تقترب من المياه الساحلية الضحلة لإيران.
قبل الحرب، كانت الجزيرة تتولى غالبية صادرات إيران من النفط الخام، التي تقدر بنحو 1.7 مليون برميل يومياً، مع توجه الأغلب إلى الصين.
أنابيب تنقل النفط الخام من التخزين على تلال جزيرة خارك إلى الناقلات في الرصيف الشرقي في عام 2016. الصورة: AP
يمثل النفط الإيراني 11.6% من واردات الصين من البحر حتى الآن في عام 2026، وفقاً لمتعقب الناقلات Kpler. “لذلك، إذا [ترامب] أراد إزالتها، فقد يعرض نفسه لغيظ الصين”، حسبما قال المحلل العسكري شون بل.
وقد تؤدي ضربة للبنية التحتية النفطية في خارك أيضاً إلى ارتفاع أسعار النفط أكثر، بعد أن وصلت إلى أعلى مستوياتها في أربع سنوات يوم الجمعة.
استمرار صادرات النفط رغم الحرب
في الأسبوع الذي سبق اندلاع الحرب، قامت خارك بشحن رقم قياسي بلغ 3.79 مليون برميل يومياً، واستمرت العمليات في الجزيرة رغم الصراع.
تم تصدير حوالي 13.7 مليون برميل من النفط من الجزيرة منذ بدء الضربات الأمريكية الإسرائيلية في 28 فبراير، بمعدل يتراوح بين 1.1 مليون إلى 1.5 مليون برميل يومياً، وفقاً لشركة الذكاء البحري TankerTrackers.com وبيانات Kpler.
لا تزال العديد من ناقلات النفط قيد التحميل هناك يوم الأربعاء، وفقاً لصور الأقمار الصناعية من Tanker Trackers.
تحتوي خارك على خزانات تخزين في الجنوب، بالإضافة إلى سكن لآلاف العمال. لديها سعة تخزين تصل إلى حوالي 30 مليون برميل، وكانت تحتوي على حوالي 18 مليون برميل من النفط الخام في أوائل مارس، وفقاً لتقرير جي بي مورغان الذي يستند إلى بيانات Kpler.
أساسي لتمويل الحكومة الإيرانية
لطالما اعتبرت الجزيرة نقطة ضعف رئيسية ستستفز رد فعل شديد من طهران إذا تعرضت للهجوم.
تُعَدّ خارك حيوية لتمويل الحكومة الإيرانية والجيش، وإذا فقدت إيران السيطرة على الجزيرة، سيكون من الصعب على البلاد أن تعمل، وفقًا لبيتر كاتيناس، باحث في الطاقة في المعهد الملكي للخدمات المتحدة.
قال السيد كاتيناس إن السيطرة عليها ستمنح الولايات المتحدة نفوذًا على المفاوضات مع إيران لأنها “العقدة الرئيسية” في اقتصادها.
بينما كانت هناك تكهنات بأن الولايات المتحدة قد تكون مغرمة بالاستيلاء على جزيرة خарк، يقول الخبراء إن ذلك سيحتاج تقريبًا إلى وجود قوات على الأرض، مما يجعله خطرًا للغاية.
أحد السياسيين الإيرانيين هدد بالفعل جنود الولايات المتحدة بالاحتجاز إذا حاولوا الاستيلاء على مركز النفط الحيوي.
أكد فريق البحث العالمي للسلع في جي بي مورغان الآثار الاقتصادية الأوسع لضربة مباشرة على الجزيرة، محذرًا قبل أن تضرب الولايات المتحدة الأهداف العسكرية في خارك بأن الضربات ستؤدي “فورًا إلى وقف الجزء الأكبر من صادرات إيران من النفط الخام، مما يؤدي على الأرجح إلى رد فعل شديد في مضيق هرمز أو ضد البنية التحتية للطاقة الإقليمية”.
“إذا دمرت بنية خارك التحتية، فستخرج مليوني [برميل يوميًا] من السوق إلى الأبد – وليس حتى يتم إصلاح المضائق”، أضاف دان بيكيرينغ، كبير مسؤولي الاستثمار في Pickering Energy Partners.
الأضرار التي لحقت بالجزيرة
أفادت وسائل الإعلام الإيرانية الحكومية أن أي بنية تحتية نفطية لم تتعرض للتدمير في الضربات الأمريكية، مضيفة أن الدفاعات الجوية، قاعدة بحرية، برج مراقبة المطار، ومخزن طائرات الهليكوبتر كانت مُستهدفة.
قالت القيادة المركزية الأمريكية إن الولايات المتحدة “نجحت في ضرب” أكثر من 90 هدفًا عسكريًا، بما في ذلك مرافق تخزين الألغام البحرية وملاجئ تخزين الصواريخ.
كانت خزانات تخزين النفط الخام الـ 55، والتي يمكن أن تحتوي على أكثر من 34 مليون برميل، “غير تالفة على الأرجح”، وفقًا لـ Tanker Trackers.
“على الرغم من أن الجزيرة لديها بعض إنتاج النفط في عرض البحر، إلا أن الجزء الأكبر من النفط يأتي فعليًا من البر عبر أنابيب متعددة”، قالت خدمة تتبع الناقلات.
“بدأت الجزيرة في تصدير النفط لأول مرة خلال صيف عام 1960 وتم بناؤها لتستوعب 7 ملايين برميل يوميًا من الصادرات، لتعكس الإمكانات في إنتاج النفط. حققت إيران 6.6 [مليون برميل يوميًا] من الإنتاج في عام 1976.”
اقرأ أكثر:
منشور ترامب يكشف الكثير عن الهجوم على الجزيرة
البحرية الأمريكية سترافق ناقلات النفط عبر مضيق هرمز
أضافت شركة الذكاء البحري أن صور الأقمار الصناعية من يوم السبت أظهرت أن ناقلتين جديدتين بدأتا تحميل 2.7 مليون برميل من النفط الخام هناك.
تسير الأنشطة في الجزيرة، بما في ذلك الصادرات والواردات، “بشكل طبيعي” بعد الضربات، وفقًا لنائب محافظ بوشهر، المدينة الساحلية القريبة من خارك، مضيفًا أن لم يُقتل أي من الموظفين العسكريين، أو موظفي الشركات النفطية، أو سكان الجزيرة.
هل كانت الجزيرة مستهدفة من قبل؟
على الرغم من اعتبارها نقطة ضعف حرجة، نادرًا ما تم استهداف الجزيرة بشكل مباشر.
آخر مرة كانت خلال حرب إيران والعراق في الثمانينيات، لكنها لم توقف صادرات النفط الخام من خارك.
“عندما شنت القوات العراقية الهجوم على الجزيرة عدة مرات قبل 40 عامًا ودمرت عددًا من خزانات التخزين، كانت جزيرة خارك لا تزال قادرة على تصدير أكثر من 1.5 مليون برميل يوميًا”، حسبما ذكرت Tanker Trackers في منشور على X.
