ارتفعت الأسهم بشكل كبير يوم الأربعاء، بعد إعلان الرئيس دونالد ترامب عن هدنة مدتها أسبوعان بين الولايات المتحدة وإيران، مما أوقف الحرب التي بدأت قبل أكثر من شهر.
اشترك لقراءة هذه القصة بدون إعلانات
احصل على وصول غير محدود إلى مقالات خالية من الإعلانات ومحتوى حصري.
ومع ذلك، لم تقدم البيانات الرسمية من واشنطن وطهران صورة واضحة لما سيكون عليه مستقبل حركة الشحن في مضيق هرمز. على الرغم من الأسئلة التي لم يتم الرد عليها والتعليقات المتناقضة طوال فترة بعد الظهر، كان لدى الأسواق رد فعل إيجابي بشكل ساحق على الأخبار.
أغلق مؤشر S&P 500 بارتفاع 2.5%. أنهى مؤشر ناسداك المركب مرتفعًا بنسبة 2.8%، وقفز مؤشر داو بمقدار 1,325 نقطة وارتفع مؤشر راسل 2000 بنسبة 2.9%.
كانت أكبر زيادة نسبة واحدة ليوم واحد لمؤشر داو منذ أبريل 2025.
قال استراتيجيون في مكتب تداول JPMorgan Chase إن مؤشر S&P 500 قد يرتفع أكثر “مع عودة النشوة إلى الأسواق.”
“بافتراض أن هذه ليست مناورة من أي من الأطراف، فمن المحتمل أن تعامل السوق هذا على أنه نهاية فعلية للصراع على الرغم من الضرر الاقتصادي الذي لا يزال يأتي عبر جميع المناطق”، كتبوا.
حذر خبراء آخرون من أن المستثمرين والمتداولين قد يتقدمون على أنفسهم.
“لم نخرج بعد من الغابة”، كتب كريشنا غوه، نائب رئيس إيفر كور ورئيس قسم الاقتصاد، في مذكرة صباح يوم الأربعاء. “قد تنهار الهدنة. سيكون هناك صدمة تضخم أولية.”
بعد فترة وجيزة من بدء التداول يوم الأربعاء، أفادت وكالة أنباء إيرانية شبه رسمية بأن حركة المرور توقفت في مضيق هرمز ردًا على هجمات إسرائيل على لبنان. ومع ذلك، لم تبطئ الأخبار انخفاض أسعار النفط.
لم يفعل ذلك أيضًا إعلان رئيس البرلمان الإيراني، الذي قال حوالي الساعة 2:15 بعد الظهر بالتوقيت الشرقي على X إن الولايات المتحدة قد انتهكت الهدنة.
أغلق خام النفط الأمريكي منخفضًا بنسبة 16.4% إلى 94.41 دولار للبرميل، وهو أكبر انخفاض ليوم واحد منذ عام 2020.
كما تراجع سعر النفط الخام برنت الدولي بنسبة 13.3% إلى 94.75 دولار.
لكن ما إذا كانت ناقلات النفط ستقرر عبور المضيق – حتى لو قالت إيران إن البعض يحصل على ممر آمن – ليس مؤكداً بالمرة.
القرار يعتمد جزئيًا على ما إذا كانت السفن يمكنها تأمين تأمين بحري، وهو تحوط مالي حاسم للشحنات القيمة في البحار المفتوحة.
في يوم الأربعاء، عبر أربعة سفن فقط المضيق، وفقًا لشركة S&P Global Market Intelligence. كان هذا هو العدد الأقل خلال الأسبوع حتى الآن، بعد أن عبرت 11 سفينة يوم الثلاثاء وتسع سفن يوم الاثنين. ومع ذلك، من الممكن أن يكون العدد غير مكتمل بسبب إغلاق السفن لأجهزة الإرسال الخاصة بها لمحاولة عبور الممر المائي الحرج دون اكتشاف.
“سيظهر الوقت ما إذا كان هذا توقفاً أو سلاماً، ولكن في هذه الأثناء، من غير المحتمل للغاية أن تستأنف التجارة إلى الخليج ببساطة”، كتب نيل روبرتس، رئيس جمعية سوق لويدز.
“تظل المنطقة في حالة خطر متزايد مع عدم حل أي من التوترات الأساسية”، أضاف. سوق لويدز بلندن هو المركز العالمي لتأمين البحار والشحن.
ولكن بينما قد تنخفض أسعار النفط، ستستغرق أسعار الغاز وقتًا أطول لتعكس هذه التحركات.
في بعض أجزاء الولايات المتحدة، كتب محلل غاز باودي باتريك دي هان على X: “إن هذه الانخفاضات الكبيرة اليوم لن تُقفل حتى هذا المساء.” لقد توقع أن “الأسعار قد تبدأ في التخفيف” في الساعات الـ 36 المقبلة وأن تكلفة جالون الغاز قد تنخفض بمقدار من 1 إلى 3 سنتات في اليوم بحلول نهاية الأسبوع.
منذ بدء الحرب، ارتفعت أسعار الغاز الخالي من الرصاص بأكثر من 1.20 دولار للجالون، من 2.94 دولار إلى 4.16 دولار اعتبارًا من صباح يوم الأربعاء، وفقًا لبيانات غاز باودي.
في 오후 يوم الأربعاء، أصدرت الاحتياطي الفيدرالي محضر اجتماعها الأخير في 17 و18 مارس. وحذّر مسؤولو الاحتياطي الفيدرالي من أن “صراعًا ممتدًا في الشرق الأوسط قد يؤدي إلى مزيد من التخفيف في ظروف سوق العمل، مما قد يستدعي مزيد من تخفيضات الأسعار، حيث يمكن أن تؤدي أسعار النفط المرتفعة بشكل كبير إلى تقليل القوة الشرائية للأسر”، كما أظهر المحضر الذي تم إصداره حديثًا.
