يعاني المسافرون البريطانيون من تأخيرات طويلة بسبب قواعد الحدود الجديدة للاتحاد الأوروبي التي تركت الأسر مع أطفال صغار عالقين في الخارج.
يتطلب نظام الدخول/الخروج (EES) من المسافرين من دول الطرف الثالث، بما في ذلك المملكة المتحدة، أن يتم أخذ بصماتهم وصورهم عند دخول منطقة شنغن.
تأثر المسافرون الذين يسافرون عبر أوروبا بتأخيرات cancellations خلال عطلة نهاية الأسبوع، مع طوابير طويلة عند مراقبة جوازات السفر في وجهات مثل جنيف ولشبونة ومالطا.
استمرت الاضطرابات اليوم، إذ كان المسافرون ينتظرون لفحص جوازاتهم في مطار بروكسل ومطار سخيبول في أمستردام، حيث استخدموا وسائل التواصل الاجتماعي للإبلاغ عن تأخيرات تصل إلى ساعتين.
وصف أحد المسافرين في أمستردام “كبار السن والآباء مع الأطفال الصغار” waiting في صف لمواقف جواز السفر، “بالكاد” منهم كانت مفتوحة. وأكد موقع المطار أنه كانت هناك “تأخيرات طويلة”.
في ميلان التي تعاني من موجة حر، ترك المسافرون بالطائرة يتقيأون ويفقدون الوعي بعد الانتظار لمدة تصل إلى ثلاث ساعات الليلة الماضية.
حوالي 100 من عملاء easyJet تم التخلي عنهم في مطار ليناتي أثناء انتظارهم لركوب الطائرة إلى مانشستر بعد أن قرر الطاقم المغادرة دونهم.
قالت easyJet إن الوضع كان “خارج عن سيطرتنا” وأن مشكلات نظام الحدود الجديد للاتحاد الأوروبي تسببت في التأخيرات، مضيفة أن التوقف كان “غير مقبول”.
قالت خبيرة الطيران سالي غيثين إن طرح EES “لم يكن يسير بشكل جيد”.
“إنه يعد تجربة صعبة وصداعًا كبيرًا للمسافرين”، أخبرت صحيفة الديلي ميل.
“سيستمر هذا لبضعة أسابيع وحتى عند تطبيقه بالكامل قد تكون هناك بعض المشاكل العرضية.
“لكن يمكنك توقع ذلك. دائمًا ما توجد مشاكل أولية عندما يتم طرح تقنية جديدة.
“عندما تدخل كل هذه البيروقراطية ويجب على الناس تنفيذها، ستكون دائمًا هناك مشاكل. إنها أيضًا طموحة بشكل لا يصدق وعبر العديد من البلدان.”
قالت السيدة غيثين إن العديد من المسافرين “مرتبكون” بشأن النظام وتعتقد أن حكومة المملكة المتحدة كان بإمكانها القيام بالمزيد لتثقيفهم.
“لقد تعرضت حكومة المملكة المتحدة للانتقاد لعدم توعية الناس بما فيه الكفاية”، قالت.
“بالنسبة للشخص العادي المسافر، هو أمر محير للغاية. أنت تسافر في إجازة لذلك ستشعر بالتوتر بالفعل
“كما أنك تواجه مسافرين متكررين يعتقدون أنهم سيضطرون فقط لإدخال بياناتهم الشخصية مرة واحدة، لكنهم الآن مضطرون للقيام بذلك عدة مرات.”
تتفهم صحيفة الديلي ميل أن easyJet أجلت رحلة الليلة الماضية من ميلان لمدة 52 دقيقة لمنح العملاء وقتًا إضافيًا، ولكن مع اقتراب طاقم الطائرة من نهاية ساعات عملهم المحددة، اضطرت الطائرة للمغادرة نصف فارغة.
تسببت هذه السلسلة من الأحداث في اندفاع العملاء للبحث عن وسائل بديلة للعودة إلى منازلهم، حيث اكتشف البعض أنهم فاتتهم رحلتهم وهم لا يزالون في الصف.
قالت إحدى المسافرات التي كانت تسافر مع صديقها إن 30 شخصًا فقط تمكنوا من الصعود إلى الطائرة، مما ترك 100 شخص عالقين في المطار.
قالت كيرا، 17 عامًا، لهيئة الإذاعة البريطانية : لقد وصلنا هنا في الساعة 7:30 صباحًا للرحلة في الساعة 11 صباحًا لذلك كنا مبكرين جدًا. وصلنا إلى مراقبة الحدود وكانت هناك طوابير ضخمة من الناس. لم أشعر أنني بخير على أي حال لأنني أعتقد أنني أصبت بتسمم غذائي.
‘في حوالي الساعة 10:50 صباحًا جاءوا ببعض الماء للناس، وعندما وصلنا إلى مقدمة الصف، سألنا أحدهم إذا كنا ذاهبين إلى مانشستر، وأخبرنا أن رحلتنا قد غادرت للتو.’
أضافت الطالبة أنها وصديقها كانوا في انتظار رحلة أخرى لمدة 20 ساعة، تغادر اليوم وتكلف والدتها 520 جنيهًا إسترلينيًا.
ولتزيد الأمور سوءًا، من المقرر أن تهبط الرحلة المعاد جدولتها في غاتويك بدلاً من مانشستر.
قالت كيرا إن شركة easyJet لم تقدم سوى 12.25 جنيه إسترليني كتعويض، تقريبًا ثمن ساندويتش في المطار.
في الوقت نفسه، تُركت فيكي تشابمان، 26 عامًا، من ويرال، مهجورة في المدينة الإيطالية مع ابنها فريدريك، خمسة أعوام، وشريكها آدم هوارد، ووالدتها لين تشابمان، وأخيها دان تشابمان.
قالت: ‘وصلنا إلى المطار في وقت كافٍ، ووصلنا إلى بوابتنا في الساعة 9:30 صباحًا، لكن تم رفض دخولنا تمامًا عبر مراقبة جوازات السفر.
‘ثم قيل لنا إننا “غير موجودين” في رحلتنا لأننا لم نصل إلى البوابة في الوقت المحدد، على الرغم من أن مراقبة الجوازات كانت بها مشكلات ولم يسمحوا لنا بالمرور.
‘انتقلنا من عمود إلى آخر لمدة ثلاث ساعات ولم يساعدنا أحد. كان الجو حارًا جدًا في المطار، وكان الناس يتقيأون، وكان الناس يكادون يفقدون الوعي. قيل لنا إن أقرب وقت يمكننا العودة هو يوم الثلاثاء، وأن علينا الطيران إلى غاتويك. اضطررنا لدفع نفقات من جيوبنا لإيجار شقة للإقامة.’
كان آدم لوماس، 33 عامًا، في عطلة في ميلان مع زوجته كاتي، 33 عامًا، وابنتهما الرضيعة عندما علقوا.
قال إنه حاول التواصل مع شركة الطيران لكنه لم يتمكن من الوصول إلى مشغل بشري – فقط روبوتات دردشة “أغلقت الخط” عليه بعد “خمس أو عشر دقائق” بسبب “مشاكل الصوت ولم يتمكنوا من سماعي”.
قال الأب إن أسرته كانت تحاول الآن العثور على فندق وحجز رحلات جديدة للعودة إلى لندن حيث سيكون عليهم بعد ذلك ركوب قطار لمدة ساعتين ونصف إلى مانشستر.
وأضاف أن شركة easyJet والمطار قد “قضوا ساعات في الجدال مع بعضهما البعض بشأن من اللوم”.
قالت شركة الطيران إنها أبلغت العملاء بالنظام الجديد ونصحتهم بمراجعة مستندات سفرهم، والسماح بوقت إضافي في المطارات، والاستعداد لفحوصات بيومترية، وإدخال وقت الانتظار الإضافي عند التخطيط للسفر لاحقًا.
يتم تشجيع المسافرين أيضًا على الوصول مبكرًا، وتجاوز الأمن في أقرب وقت ممكن والتوجه إلى البوابة عند استدعائهم.
قال متحدث باسم easyJet لصحيفة الديلي ميل: “نحن على علم بأن بعض المسافرين المغادرين من ميلان ليناتي اليوم واجهوا أوقات انتظار أطول من المعتاد عند مراقبة جوازات السفر ونصحنا العملاء الذين سيسافرون للسماح بوقت إضافي للتوجه من خلال المطار”.
‘لقد بذلنا كل ما في وسعنا لتقليل تأثير طوابير المطار، حيث قمنا بتأخير الرحلات للسماح للعملاء بوقت إضافي وتوفير نقل مجاني للرحلات لأي عملاء قد يفوتون رحلتهم بما في ذلك EJU5420 إلى مانشستر.
‘نواصل الضغط على سلطات الحدود للتأكد من أنها تستخدم بالكامل وفعالية المرونة المسموح بها لأطول فترة ممكنة بينما يتم تنفيذ نظام EES، لتجنب هذه التأخيرات غير المقبولة على حدودنا.
‘بينما هذا خارج عن سيطرتنا، نحن آسفون عن أي إزعاج تسبب فيه.’
يأتي ذلك بعد أن أبلغ السياح عن مشاهد فوضوية وتأخيرات طويلة في المطارات عبر أوروبا في وقت سابق من هذا الأسبوع مع دخول قواعد الحدود الرقمية الجديدة حيز التنفيذ – حيث قال المسافرون المستاءون إنهم أجبروا على الانتظار “لساعات” في المحطات، بما في ذلك في لشبونة وميلانو وباريس، لتخليص الهجرة.
كان اثنان من المسافرين في مطار لشبونة من بين الذين واجهوا انتظارًا طويلًا عند مراقبة جوازات السفر.
قال الدبلوماسي السابق في المملكة المتحدة والاتحاد الأوروبي روبرت جوي إن النظام الجديد كان في حالة فوضى في المركز الرئيسي للنقل بالعاصمة البرتغالية.
كتب على منصة التواصل الاجتماعي X: “فوضى كاملة في مطار لشبونة. الكثير من الناس فاتتهم الرحلات على الرغم من وصولهم قبل ساعات بفضل الطوابير الطويلة المجنونة إلى مراقبة جوازات السفر.
‘لا يبدو أن أحدًا في التحكم أو لديه أي فكرة عما يجب القيام به.’
قال مسافر آخر إنه واجه سيناريو مشابه، حيث كتب: “وجود الآلات في بداية الصف قبل المرور عبر مراقبة جوازات السفر تسبب فقط في طابور ضخم يغادر لشبونة.”
في باريس، كتب أحد الآباء المسافرين مع طفل، يعتقد أنه في مطار شارل ديغول: “طابور غير مقبول تمامًا لمراقبة جوازات السفر. جواز سفر الاتحاد الأوروبي مع طفل دون 12 عامًا، لقد كنت أقف في الصف لأكثر من ساعتين ولا يزال هناك على الأقل مائة شخص أمامي.”
في مطار مالبيان، كان السيناريو مماثلاً.
“مرت ساعتان بعد الهبوط ولا أزال على بُعد ساعة من التخليص عند مراقبة جوازات السفر. عمل جيد. محاولة جيدة” ، انفصل مسافر آخر متأخر.
اتهم رئيس شركة راين إير المثير للجدل مايكل أوليري هذا الشهر الاتحاد الأوروبي بـعقوبة البريطانيين على عطلاتهم بسبب بريكسيت عن طريق إخضاعهم لطوابير مراقبة جوازات السفر تستمر لساعات.
زعم المدير التنفيذي، الذي دعم البقاء في الاستفتاء، أن الكتلة كانت “بلا شك” تجبر البريطانيين على تحمل فترات انتظار أطول في المطارات وكان ذلك تعويضا عن مغادرتهم الاتحاد الأوروبي في عام 2020.
أُبلغ البريطانيون المسافرون إلى أوروبا بوجود تأخيرات تصل إلى أربع ساعات في المطارات حيث تقوم الدول بتعزيز نشر نظام حدودي جديد.
قال السيد أوليري إن هناك “اضطرابًا كبيرًا” عند مراقبة جوازات السفر منذ طرح النظام الجديد لأول مرة في أكتوبر من العام الماضي.
يتم إدخال النظام على مراحل، مع توقع أن يبدأ التشغيل الكامل من أبريل، ولكنه قد تسبب بالفعل في ازدحامات وزيادة أوقات الانتظار للمسافرين.
‘نبدأ في رؤية اضطراب كبير. هذه هي القضية الكبيرة التالية. وقد كان نظام EES مجرد فوضى وعرضًا’، أخبر المدير التنفيذي لشركة راين إير لصحيفة التايمز.
