ناقش مراسل فوكس بزنس غريدي تريمبل زيادة تكاليف وقود الطائرات، التي شهدت زيادة بنسبة 10% من يوم الثلاثاء إلى يوم الأربعاء، مما أثار مخاوف بشأن ارتفاع أسعار تذاكر السفر خلال موسم السفر الصيفي.
دلتا إير لاينز ترى أن الأسعار المرتفعة ستظل قائمة للمستهلكين وسط ارتفاع تكاليف الوقود ونفقات أخرى، حتى في حال عودة أسعار النفط إلى مستويات أكثر اعتدالًا مما يسمح بانخفاض تكاليف وقود الطائرات بالمقابل.
قال الرئيس التنفيذي لشركة دلتا، إد باستيان، خلال مكالمة أرباح الشركة الفصلية، إن ديناميكيات صناعة الطيران قد تغيرت بشكل كبير حيث أن ارتفاع أسعار الوقود، بالإضافة إلى الزيادات في فئات أخرى من النفقات التشغيلية، جعلت من الصعب على شركات الطيران ذات التكلفة المنخفضة المنافسة من خلال الأسعار المنخفضة.
“كانت معظم شركات الطيران الأمريكية تكافح بالفعل لكسب تكاليف رأس المال في ظل خلفية حيث تراجعت أسعار تذاكر الطيران بشكل كبير مقارنة بالتضخم، وعادت التكاليف للارتفاع، وتغيرت تفضيلات المستهلكين”، قال باستيان.
“كما توقعنا، تسارعت التغيرات الهيكلية، مما منح الصناعة القدرة على استعادة تضخم تكاليف الوقود هذا العام بأسرع وتيرة من أي دورة حديثة”، أضاف.
دلتا تطلق أسعار الدرجة الأولى والأعمال الأرخص مع ميزات أقل: ‘طرق أكثر للاختيار’
قال الرئيس التنفيذي لشركة دلتا إير لاينز إد باستيان إنه يعتقد أن أسعار التذاكر ستظل مرتفعة للمستهلكين بينما تتكيف الصناعة مع ضغوط التكلفة. (نيكولاس إيكو نومو/نورفوتو عبر غيتي إيمجز)
قال باستيان إن دلتا ترى أن تلك التحولات في الصناعة ستستمر، مما سيسمح لأسعار التذاكر وآفاق الإيرادات بالبقاء ثابتة حتى لو عادت أسعار الطاقة إلى مستويات ما قبل الحرب الإيرانية.
“حتى بعد الزيادات الأخيرة في الأسعار، لا تزال أسعار التذاكر أدنى بمقدار 10 إلى 15 نقطة عن إجمالي التضخم منذ كوفيد”، قال باستيان، مضيفًا أن معظم الصناعة لا تزال تحقق عوائد أقل من تكلفة رأس المال.
“نحن نعتقد أن الزخم الحالي للإيرادات يجب أن يبقى مستدامًا حتى لو شهدت أسعار الوقود اعتدالاً”، قال باستيان.
الرئيس التنفيذي لشركة دلتا إد باستيان يكشف عما قال إنه يجب أن يحدث حتى تنخفض أسعار تذاكر الطيران
| التذكرة | الأمن | الأخير | التغيير | تغيير% |
|---|---|---|---|---|
| DAL | شركة دلتا إير لاينز | 87.44 | -1.54 | -1.74% |
تواجه شركات الطيران ليس فقط ارتفاع تكاليف الوقود، ولكن أيضًا زيادة النفقات في العمالة، البنية التحتية للمطارات، التكنولوجيا والطائرات، والتي أوضح باستيان أنها تجبر الشركات في الصناعة على بناء المزيد من المرونة في استراتيجيتها التشغيلية.
“ما يخبرك به ذلك هو أنك بحاجة إلى إيجاد تغيير في نموذج العمل يمكّنك من بناء المرونة في أسعارك وقوة التحمل، وهذا ما فعلناه مع مرور الوقت”، قال، مشيرًا إلى أن ذلك يشمل أسعار التذاكر المرتفعة بالإضافة إلى تنويع مصادر الإيرادات، مثل من خلال شراكة دلتا مع أمريكان إكسبريس.
دلتا وساوث ويست ترفعان رسوم الأمتعة المسجلة في وقت تواجه فيه شركات الطيران ارتفاع تكاليف الوقود
تعتقد دلتا أن أسعار التذاكر من غير المرجح أن تنخفض حتى بعد أن تعود أسعار الطاقة إلى وضعها الطبيعي. (جاستن سوليفان/غيتي إيمجز)
أضاف باستيان أن “حتى مع التحسينات التي رأيناها في أسعار الصناعة، لا يزال الجزء المنخفض من السوق بحاجة إلى زيادة الأسعار بنسبة 5% أخرى، حسب تقديراتنا، فقط للوصول إلى نقطة التعادل في بيئة الوقود الحالية اليوم.”
“لا يوجد ما يمكن الحصول عليه من محاولة النمو في تلك البيئة. يجب أن تكون الفرصة في إيجاد طرق لتأمين عائدات أعلى، وليس حصة سوق أعلى”، أضاف.
أظهرت أحدث بيانات مؤشر أسعار المستهلك (CPI) التضخم الصادرة عن مكتب إحصاءات العمل أن أسعار تذاكر الطيران ارتفعت بنسبة 2.7% على أساس شهري في مايو، وكانت أعلى بنسبة 26.7% مقارنة بالعام الماضي.
احصل على فوكس بزنس أثناء التنقل بالضغط هنا
من المقرر أن يصدر مكتب الإحصاءات تحديثات جديدة حول بيانات تضخم مؤشر الأسعار لشهر يونيو الأسبوع المقبل.
