طوكيو — أعلنت شركة نيسان اليابانية لصناعة السيارات عن تكبدها خسائر أعمق في الربع الأخير حتى ديسمبر مقارنة بالسنة السابقة، حيث أثرت تكاليف إعادة الهيكلة على أرباحها.
قالت شركة نيسان موتور كورب، ومقرها في مدينة يوكوهاما، يوم الخميس إنها تكبدت خسارة قدرها 28.3 مليار ين (185 مليون دولار) في الربع من أكتوبر إلى ديسمبر، وهي تقريبًا ضعف خسارة 14 مليار ين التي سجلتها قبل عام.
تراجعت المبيعات ربع السنوية بنسبة 6% إلى نحو 3 تريليونات ين (19.6 مليار دولار) من 3.2 تريليونات ين في العام السابق.
قال الرئيس التنفيذي إيفان إسبينوزا للصحفيين: “للأسف، عندما تقوم بإعادة الهيكلة، هناك تكاليف يتم تكبدها.” “بطريقة ما، هذا متوقع.”
وأضاف أن نيسان تسير على الطريق الصحيح ولكنه أقر بتحديات نتيجة من تعريفات الرئيس دونالد ترامب وضغوط أخرى على المبيعات.
تأمل نيسان، التي تصنع سيارة ليف الكهربائية ونماذج إنفينيتي الفاخرة، في تحقيق ربح تشغيلي بحلول نهاية السنة المالية 2026. وتتوقع خسارة تشغيلية للسنة المالية الحالية وتقدّر خسارة صافية بمقدار 650 مليار ين (4.2 مليار دولار) للسنة حتى شهر مارس.
إسبينوزا، المكسيكي الذي يمتلك عقدين من الخبرة في نيسان، يحاول قيادة تحول في الشركة التي تكبدت خسائر مالية منذ أن تولى المهمة العام الماضي.
لقد خفضت نيسان عدد الموظفين وباعت مبنى مقرها الرئيسي. وهي تغلق مصنعها الرئيسي في أوباما، اليابان، كجزء من جهود إعادة هيكلة الإنتاج العالمية.
قراءات شائعة
يقول بعض المحللين إن شعبية السيارات الكهربائية تتراجع، وقد يؤثر ذلك سلبًا على الشركات المصنعة مثل نيسان، التي كانت متفائلة بشأن السيارات الكهربائية.
قال إسبينوزا إن نيسان تحتاج إلى بذل المزيد لكسب تأييد المستهلكين للسيارات الكهربائية، بما في ذلك أنواع جديدة من البطاريات، ولكنه كان متفائلاً بشأن نموذج ليف الجديد.
ارتفعت أسهم نيسان، التي تراجعت على مدار العام الماضي، بنسبة 0.5% يوم الخميس.
تمتلك نيسان شراكة مع شركة رينو الفرنسية لصناعة السيارات وشركة ميتسوبيشي موتورز الأصغر محليًا.
___
يوري كاجياما متواجد على ثريدز: https://www.threads.com/@yurikageyama
