استدعاء ضخم من هوندا يؤثر على 440 ألف مركبة بسبب احتمال نشر وسائد هوائية "بشكل غير متوقع

تحقق من ما يحدث على FoxBusiness.com.

هوندا تستدعي أسطولاً ضخماً من 440,830 فانات أوديسي بسبب عطل محتمل خطير في الوسائد الهوائية، بعد تقارير عن عشرات الإصابات، حسبما أعلن المنظمون الفيدراليون.

في إشعار مؤرخ في 9 أبريل، حذرت شركة صناعة السيارات من أن خللاً في برمجة البرامج قد يتسبب في نشر الوسائد الهوائية الجانبية بشكل غير متوقع نتيجة لصدمات طرق نسبية طفيفة، بما في ذلك “القيادة فوق الحفر، والعوائق، أو الحطام على الطرق.”

“الوسائد الهوائية التي تنشر بشكل غير متوقع يمكن أن تزيد من خطر الإصابة،” قالت الإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة (NHTSA).

قال المنظمون إن المركبات المتأثرة تشمل نماذج 2018-2022 المصنعة بين 24 يناير 2017 و3 يونيو 2022.

استدعاء مرسيدس-بنز لأكثر من 24,000 مركبة بسبب عيب في عمود القيادة قد يتسبب في فشل مفاجئ

يتم استدعاء حوالي 400,000 مركبة هوندا أوديسي بسبب قلق حول الوسائد الهوائية. (ماي تسي/ساوث تشاينا مورنينغ بوست / صور غيتي)

تم تصحيح المشكلة وفقًا للتقارير في عملية الإنتاج بعدها، مما مهد الطريق لخروج سنوات النماذج اللاحقة من عملية الاستدعاء.

لإصلاح العيب، سيقوم التجار المعتمدون بإعادة برمجة أو استبدال الوحدات الكهربائية دون أي تكلفة على مالكي المركبات.

اعتبارًا من 2 أبريل، سجلت هوندا 130 مطالبة ضمان و25 إصابة تم الإبلاغ عنها مرتبطة بالمشكلة. لم يتم الإبلاغ عن أي وفيات حتى الآن، وفقًا لـ NHTSA.

تتوفر هوندا أوديسي للبيع في أوهار هوندا في 16 مارس 2010 في دي بلينز، إلينوي. (سكوت أولسون / صور غيتي)

في تحذير صارم، أشار المنظمون إلى أن هوندا قد تكون على علم بالعيب قبل أيام من الإبلاغ عنه رسميًا، مضيفين أن التأخير قد يثير مخاوف بموجب القوانين الفيدرالية التي تحكم الكشف في الوقت المناسب عن مسائل السلامة.

“المعلومات في تقريرك تشير إلى أن هوندا (هوندا موتور الأمريكية) قد تكون على دراية بهذه المشكلة أكثر من خمسة أيام عمل قبل تقديم تقرير إلى NHTSA،” قالت الوكالة.

“يرجى تذكيرك بأنه بموجب القانون الفيدرالي، يجب إبلاغ هذه الوكالة بجميع قرارات عيوب السلامة و/أو عدم الامتثال في غضون خمسة أيام عمل…. يمكن أن يتم فرض عقوبات مدنية كبيرة لهذه الانتهاكات.”