
لتشغيل هذا الفيديو، تحتاج إلى تفعيل جافا سكريبت في متصفحك.
لا يمكن تشغيل هذا الفيديو
يجب ألا يتوقع الناس أن تكون تطبيقات المركبات قادرة على مساعدتهم إذا سُرقت سيارتهم، كما حذر الخبراء.
قالت شركة السلامة الخاصة بالسيارات “ثاتشام ريسيرش” إنه يوجد “فجوة فعلية ومتنامية” بين توقعات المستهلك والواقع الفني لما يسمى بميزات السيارات المتصلة.
قال إيان فوك، محلل التكنولوجيا في FDM CCS Insight، إن سيارته سُرقت من خارج منزله في مارس، لكنه لم يتمكن من استعادتها – على الرغم من أن الشركة المصنعة، كيا، كانت قادرة على رؤية موقعها المباشر عبر خدمة كيا كونكت.
قالت الشركة لبي بي سي إن القانون البريطاني يمنع استخدام وظيفة الكونكت في تتبع المركبات بشكل مباشر، موصية العملاء باستخدامها من أجل “الراحة” بدلاً من الأمان.
قال فوك لبي بي سي نيوز: “كانت هذه السيارة سهلة الاختراق للغاية ولكن من الصعب تتبعها، لا ينبغي أن يكون من السهل سرقة سيارة تكلف مئات المرات أكثر من الهاتف ولديها تكنولوجيا راديوية مشابهة”.
كان لديه دليل من جرس باب الفيديو على أنها قُدِّمت، وجهاز “أيرتاب” من أبل مخبأ بداخلها، وخدمة كيا كونكت.
قصته هي حكاية تحذيرية حول كيف يمكن للتكنولوجيا أن تعد بالأمان ولكن لا يمكن الاعتماد عليها بالضرورة في حالة حدوث أزمة.
كان في الخارج في مارس من هذا العام حين صادف أن هاتفة أرسل له تنبيهًا مفاده أنه لم يعد لديه وصول إلى تطبيق كيا كونكت.
لقد قام اللصوص بكسر السيارة دون الحاجة إلى المفاتيح، وقاموا بفصل هاتف فوك عبر نظام الترفيه.
هناك عملية غير مؤمنة لفعل ذلك، مصممة لتسهيل الأمر على المالكين الجدد للتخلي عن المالكين السابقين.
شاهد السيارة وهي تبتعد عبر جرس باب الفيديو الخاص به. لفترة قصيرة، كان قادرًا على تتبعها عبر جهاز أيرتاب الخاص بأبل المخبأ بداخلها، حتى تمكن اللصوص من تحديد موقعها والتخلص منها لأنها كانت تُصدر صوتاً – وهي ميزة قدمتها أبل لمكافحة المطاردة.
على موقعها، توصي كيا كونكت العملاء بالتواصل معها في حالة السرقة.
ولكن عندما فعل ذلك، قيل له إنه سيتعين عليه ملء نموذج في كل مرة يطلب فيها موقع سيارته.
قام بذلك ثماني مرات، وفي كل مرة لم يتلق الموقع إلا بعد 24-48 ساعة من تسجيل السيارة هناك.
كان آخر موقع لها في ليتوانيا.

