دوغ بورغوم يثني على قيادة ترامب في إلغاء اللوائح التنظيمية
يشكر وزير الداخلية دوغ بورغوم الرئيس ترامب على قيادته في إلغاء اللوائح “القاتلة للوظائف، والقاضية على المجتمعات” التي تؤثر على صناعة صيد الأسماك. ويؤكد أن أفعال ترامب دعمت المواطنين الأمريكيين والشركات في المياه الإقليمية، من المحيط الهادئ إلى مناطق أخرى، مما يضمن غذاءً صحياً للأمة ويخلق الأعمال العائلية من الجيل الخامس.
جديد يمكنك الآن الاستماع إلى مقالات فوكس نيوز!
الرئيس دونالد ترامب عفا عن تسعة أشخاص أدينوا بخرق قانون الهواء النظيف من خلال العبث بأنظمة التحكم في انبعاثات المركبات الديزل.
في يوم الجمعة، أعلن ترامب عن ستة عفو في منصة تروث سوشال، مشيراً إلى أن الرجال الذين منحهم العفو قد “تعرّضوا للاضطهاد من قبل إدارة بايدن” وعُوقبوا بسبب “إصلاحهم لسيارتهم”.
ثمانية من الأشخاص الذين عفا عنهم ترامب كانوا ميكانيكيين ديزل أو معدلين للسيارات الذين تم التحقيق معهم بسبب بيع وتركيب ما يُعرف بـ “أجهزة الهزيمة” في الشاحنات، وفقاً لمراجعة فوكس نيوز لسجلات المحكمة الفيدرالية.
تقوم هذه الأجهزة بإعادة برمجة الشاحنات لتجاوز أدوات التحكم في الانبعاثات المطلوبة فيدرالياً والقضاء على التحذيرات التشخيصية. بدونها، يمكن للكثير من شاحنات الديزل الدخول في وضع “الشلل” الذي يحد من السرعة — أحياناً إلى 5 أميال في الساعة فقط — حتى يتم استعادة نظام الانبعاثات.
الرئيس دونالد ترامب يتحدث خلال تجمع في نصب جبل راشمور الوطني في 3 يوليو 2026، في كايتستون، ولاية داكوتا الجنوبية. (تشيب سوموديفيلا/صور غيتي)
يمكن أن تدخل الشاحنات أيضاً هذا الوضع عندما تفشل أنظمة التحكم في الانبعاثات. هذه المرات من الفشل شائعة للغاية وتسبب صداعاً هائلاً للسائقين والمزارعين منذ سنوات، وفقاً لوكالة حماية البيئة.
الأشخاص مستعدون لدفع مبالغ كبيرة للميكانيكيين الذين يمكنهم تعطيل أنظمة التحكم في الانبعاثات.
ماثيو غيوج، أحد مستلمي العفو، كان يدير شركتين باعت أجهزة ضبط غير قانونية. فقط من مبيعات تلك الأجهزة وحدها، حققت شركاته أكثر من 10 ملايين دولار، وفقاً لاتفاقية الإقرار بالذنب الخاصة به في ديسمبر 2021.
تكنولوجيا كبح الانبعاثات، وبشكل خاص أنظمة سوائل العادم الديزل (DEF)، عرضة أيضاً للأعطال في الطقس البارد جداً.
شاحنة مقطورة تعيد تعبئة الوقود الديزل في محطة وقود كويك ستار في ميتشيلفيل، آيوا، يوم الخميس، 30 أبريل 2026. (برايون هولغريف/بلومبيرغ عبر غيتي إيميجز)
ترامب سيستقبل المزارعين ورعاة الماشية في عشاء البيت الأبيض للاحتفال بالنجاحات التجارية والضريبية
براد بيلسما، مدير أسطول المعدات الحكومية في وزارة النقل والمرافق العامة في ولاية ألاسكا، قال في مارس إن أنظمة DEF تمثل “جزءًا كبيرًا من مشكلات الصيانة والتكاليف” مع المركبات الديزل المملوكة للدولة.
فريدريك سيفوينتس، رئيس خدمة النقل المتواجد في ألاسكا، قال الأمر بشكل أكثر وضوحاً.
“نسبة الأعطال التي نعاني منها هنا في ألاسكا مع أنظمة DEF تبلغ تقريباً 85 بالمئة من الوقت”، قال.
مستلم آخر للعفو، ماكنزي “ماك” سبيرلوك، كان ميكانيكياً في ألاسكا قام بتعديل أنظمة التحكم في الانبعاثات على المركبات لهذه السبب تماماً، وفقاً للسيناتور دان سوليفان، جمهوري من ألاسكا.
“قبل أربع سنوات، قام حوالي 30 عميل مسلح من وكالة حماية البيئة بتنفيذ مداهمة تكتيكية بأسلوب عسكري على ماناتنوسكا ديزل، التي يمتلكها ماك سبيرلوك – زوج مخلص وأب، وصاحب عمل صغير، ومحارب قديم في الحرس الوطني الجوي في ألاسكا”، قال سوليفان في بيان احتفالي بعفو سبيرلوك العفو.
السيناتور دان سوليفان (جمهوري من ألاسكا) يتحدث خلال جلسة استماع مع لجنة الخدمات المسلحة في مجلس الشيوخ في مبنى مكتب مجلس الشيوخ ديركسن في 30 أبريل 2026، في واشنطن العاصمة. (آنا موني ميكر/صور غيتي)
“لقد ساعدت ورشته شركات النقل عن طريق تعديل عدة أنظمة تحكم في انبعاثات الديزل التي فرضتها اللوائح التنظيمية الشاملة من إدارة أوباما، مما يضمن عدم إيقاف الشاحنات في ظروف ألاسكا القاسية والباردة جداً،” أضاف سوليفان.
اضغط هنا لتنزيل تطبيق فوكس نيوز
الرجال الآخرون الذين حصلوا على العفو عن سلوك مشابه شملوا رايان وواد لالون، تيم كلانسي، جوشوا ديفيس، باري بيرس، آرون رودولف، وجوناثان أختيميير، وفقاً لما أكده مسؤول في البيت الأبيض لوكالة فوكس نيوز.
في أواخر يناير 2026، Related Posts
