
انخفض سعر النفط بشكل حاد ووصل اثنان من مؤشرات الأسهم الأمريكية إلى مستويات قياسية يوم الجمعة، بعد أن قال وزير الخارجية الإيراني إن مضيق هرمز مفتوح للسفن التجارية.
اشترك لقراءة هذه القصة بدون إعلانات
احصل على وصول غير محدود إلى مقالات خالية من الإعلانات ومحتوى حصري.
تراجع النفط الخام الأمريكي بنسبة 11.4% إلى 83.85 دولار للبرميل، وهو أدنى مستوى له منذ 10 مارس، في حين انخفض خام برنت الدولي بنسبة 9% إلى 90.38 دولار للبرميل.
كان يوم الجمعة هو ثاني أكبر انخفاض ليوم واحد منذ بدء الحرب لكل من النفط الخام الأمريكي وبرنت.
تراجعت عقود زيت التدفئة، التي تُعتبر مؤشراً لأسعار وقود الطائرات، بنسبة 10%. كما انخفضت عقود الغاز RBOB الآجلة بنسبة 5%.
“تماشيًا مع وقف إطلاق النار في لبنان، تم الإعلان عن فتح الممر لجميع السفن التجارية عبر مضيق هرمز بالكامل خلال الفترة المتبقية من وقف إطلاق النار، على المسار المنسق كما أعلنته منظمة الموانئ والملاحة البحرية للجمهورية الإسلامية الإيرانية،” كتب عباس أراغشي في منشور على X في وقت مبكر من يوم الجمعة.
لم يكن واضحًا على الفور ما إذا كان الإشارة إلى “المسار المنسق” تعني أن السفن ستحتاج لدفع رسوم لإيران، كما أبلغ البعض في الأسابيع الأخيرة. كما لم يكن واضحًا على الفور ما إذا كانت السفن في المنطقة، التي تعرضت للتهديدات والهجمات، ستثق في هذا الإعلان.
بعد وقت قصير من منشور الوزير الإيراني، احتفل الرئيس دونالد ترامب بالخبر من خلال منشور خاص به على Truth Social، والذي جاء فيه: “إيران قد أعلنت مؤخرًا أن مضيق إيران مفتوح بالكامل وجاهز للعبور الكامل. شكرًا!”
لـالمشتركين

00:0000:00
تباين أهداف ترامب ونتنياهو يعيق الطريق نحو السلام
04:48
ومع ذلك، قال ترامب، في منشور ثانٍ، إن “الحصار البحري سيبقى ساري المفعول بالكامل فيما يتعلق بإيران، فقط، حتى يتم الانتهاء من معاملتنا مع إيران بنسبة 100%.”
كتب محلل غاز بادي باتريك دي هان على X أن التغيير في أسعار النفط قد يترجم بسرعة إلى أسعار غاز أقل.
“يمكن أن يؤدي هذا إلى تسريع انخفاض أسعار الوقود بدءًا من عطلة نهاية الأسبوع هذه مع احتمالية هبوط المتوسط الوطني تحت 4 دولارات للجالون إلى ربما 3.65-3.85 دولارات،” كتب دي هان.
اعتبارًا من بعد ظهر يوم الجمعة، كان متوسط السعر لكل جالون 4.09 دولارات، وفقًا لـ AAA، وقد انخفض بضع سنتات كل يوم هذا الأسبوع.
ومع ذلك، تظل أسعار النفط مرتفعة، حتى مع انخفاض يوم الجمعة. منذ بدء الحرب، ارتفع سعر النفط الخام الأمريكي بنسبة 25%، وارتفع بنسبة تزيد عن 45% منذ بداية العام.
أنهى مؤشر S&P 500 يوم الجمعة مرتفعًا بنسبة 1.2%، ليحقق أكثر من 4.5% زيادة هذا الأسبوع. أنهى مؤشر ناسداك المركب يوم التداول مرتفعًا بنسبة 1.5%، ليرتفع بنسبة 6.8% لهذا الأسبوع. كلاهما أغلق عند مستويات قياسية جديدة.
قفز داو أيضًا، مغلقًا يوم الجمعة بزيادة 868 نقطة، أو 1.8%، وأغلق مؤشر راسل 2000 مرتفعًا 2.1%.
مثل يوم الجمعة الأسبوع الثالث على التوالي من المكاسب لجميع المؤشرات الثلاثة الرئيسية.
كما انخفضت عوائد الخزانة الأمريكية بشكل حاد. انخفض عائد سندات الحكومة الأمريكية لمدة عشر سنوات إلى 4.24%، وهو أدنى مستوى له منذ 18 مارس.
ارتفعت أيضًا الأسهم عبر أوروبا بعد إعلان الوزير الإيراني، حيث ارتفع مؤشر Stoxx 600 بنسبة 1.4%. قفز مؤشر DAX الألماني بنسبة 2.2%، وارتفعت الأسهم في فرنسا بنسبة 2%، وارتفع مؤشر FTSE 100 المرجعي في المملكة المتحدة بنحو 1%.
رحب القادة الأوروبيون، الذين كانوا يعقدون قمة عندما ظهر الإعلان من إيران، بحذر بالخبر.
“بموجب القانون الدولي، يجب أن تظل الممرات المائية مثل مضيق هرمز مفتوحة ومجانية”، قالت أعلى دبلوماسية في الاتحاد الأوروبي، كاجا كالاس، في منشور على X. “أي خطة لدفع الرسوم للعبور سsetحتاج إلى ما يشكل سابقة خطيرة لطرق التجارة البحرية العالمية.”
رحب الرئيس الفرنسي إيمانويل ماكرون ورئيس الوزراء البريطاني كير ستارمر، اللذان كانا يقودان القمة، أيضًا بالخبر. لكن ماكرون قال إن تأمين المضيق يجب أن يتم من قبل طرف محايد ومستقل. “يجب إعادة فتح المضيق على الفور بدون رسوم ودون قيود”، أضاف ستارمر.
استجابت اثنتان من أكبر شركات الشحن في العالم أيضًا بحذر.
قالت شركة ميرسك في بيان: “منذ اندلاع النزاع، اتبعنا توجيهات شركائنا في الأمن في المنطقة، وكانت التوصية حتى الآن هي تجنب عبور مضيق هرمز.” “ستعتمد أي خطوة لعبور المضيق على تقييمات المخاطر والمراقبة الدقيقة للوضع الأمني.”
قالت شركة Hapag-Lloyd إن “هناك بعض الأسئلة المفتوحة”، لكنها أضافت أن “لجان الأزمات لديها في حالة انعقاد وستحاول معالجة جميع القضايا المفتوحة” في الـ 24 إلى 36 ساعة القادمة.
قال بيان الشركة: “إذا تم حل جميع القضايا المفتوحة (أي التغطية التأمينية، أو الأوامر الواضحة من الحكومة/الجيش الإيراني بشأن الممر البحري الدقيق الذي سيتم استخدامه وترتيب السفن المغادرة) سنفضل عبور المضيق في أقرب وقت ممكن.”
