“زعمت تسلا أن تقنية FSD الخاصة بها أكثر أمانًا من القيادة البشرية، لكن هذه المزاعم تستند إلى تحليل بيانات مضلل، مثل مقارنة نتائج الحوادث غير المتشابهة، ومقارنة المركبات الجديدة بأسطول المركبات الأمريكي بالكامل، والاعتماد على بيانات حوادث غير كاملة،” كتب السناتورات.
