- ثاني أكسيد الكربون الفائق يمكن أن يقضي على بعض المتطلبات الأكثر تكلفة في نظام الصواريخ
- الإطلاقات الباردة تتجنب تعريض منصات الإطلاق لدرجات حرارة العادم المدمرة التي تتجاوز 3,000 درجة مئوية
- يتم إشعال المحركات فقط بعد أن يتجاوز الصاروخ منصة الإطلاق بأمان
تستكشف شركة Z-Trak Space الناشئة في مجال الفضاء في الصين نظام إطلاق غير معتاد باستخدام ثاني أكسيد الكربون (CO₂) المرتبط عادة بالمشروبات الغازية بدلاً من عوادم الصواريخ.
تدور الاقتراحات حول ثاني أكسيد الكربون الفائق، وهو حالة تتحقق عندما يبقى الغاز فوق عتبات درجة الحرارة والضغط المحددة في الوقت نفسه.
يعتقد المطورون أن هذه الطريقة يمكن أن تقلل من متطلبات البنية التحتية بينما تدعم جداول إطلاق أسرع لقطاع الفضاء التجاري المتوسع في الصين.
يمكن أن يقلل نظام الإطلاق البارد الاعتماد على المنشآت الأرضية المكلفة
تقوم التكنولوجيا بإخراج الصواريخ باستخدام غاز عالي الضغط يتوسع بسرعة قبل إشعال المحركات فقط بعد الوصول إلى ارتفاع محدد فوق الرأس.
تختلف تلك التس sequence considerably عن عمليات الإطلاق التقليدية الساخنة حيث يتم إشعال المحركات مباشرة على منصات الإطلاق قبل أن يبدأ المركبة في الصعود نحو السماء.
نظرًا لأن الاحتراق يحدث لاحقًا في الطيران، فإن غازات العادم المحرقة لا تضرب منصة الإطلاق أو البنية التحتية الداعمة المحيطة أدناه.
تتطلب مرافق الإطلاق التقليدية أنظمة حماية واسعة لأن تدفقات العادم التي تتجاوز 3,000 درجة مئوية يمكن أن تتسبب بسرعة في تلف الهياكل خلال العمليات.
لذلك تتطلب أبراج الإطلاق وخنادق اللهب العميقة إصلاحات وصيانة كبيرة بعد المهام التي تتضمن التعرض المتكرر لدرجات حرارة قصوى.
وفقًا للشركة، فإن تلك المتطلبات تزيد من التكاليف وتبطئ تكرار الإطلاق كلما سعى المشغلون إلى تنفيذ مهام تجارية عالية الاستجابة.
“في سيناريوهات الإطلاق التجاري التي تتطلب تكرارًا عاليًا واستجابة سريعة، يتكبد هذا تكاليف زمنية ومالية مرتفعة، تؤثر مباشرة على وتيرة الإطلاق وسرعة الاستجابة،” قالت الشركة.
تعتقد Z-Trak Space أن التخلص من تلك الأعباء يمكن أن يزيد من وتيرة الإطلاق بينما يقلل من الاعتماد على البنية التحتية الدائمة للإطلاق بشكل كبير مع مرور الوقت.
يشهد القطاع التجاري في الصين أن تقنية الإطلاق البارد هي ميزة محتملة
يجمع هذا المبادرة جهود شركة Zhiyu Aerospace Technology ومؤسسة Chiyang Space Power Technology من خلال اتفاق تعاون حديث.
وصف مؤسس Z-Trak Space زانغ زي هان، الذي درس هندسة الفضاء في جامعة بوليتكنيك هونغ كونغ، المفهوم بأنه يمكن أن يكون تحوليا.
قال زانغ إن الطريقة ستغير “بشكل جذري نموذج مركبات الإطلاق الصغيرة التي تعمل بالوقود السائل” إذا تم تنفيذها بنجاح على نطاق تجاري.
كما جادلت الشركة بأن عمليات الإطلاق باستخدام ثاني أكسيد الكربون الفائق يمكن أن تقلل من استخدام الوقود خلال أجزاء الطيران المنخفضة.
نظرًا لأن ثاني أكسيد الكربون الفائق غير سام، يدعي المطورون أيضًا أن عمليات الإطلاق ستتجنب توليد انبعاثات ضارة بالقرب من المنشآت الأرضية محليًا.
شَرَحت Z-Trak النظام على أنه يقدم “أمانًا عالياً، وتكاليف منخفضة، وأداءً بيئيًا نظيفًا واحتراقًا منخفضًا” خلال إجراءات الإطلاق.
سجلت صناعة الفضاء التجارية في الصين 50 عملية إطلاق خلال العام السابق، مما يمثل أكثر من نصف البعثات الوطنية التي تم إنجازها بشكل عام.
ما إذا كانت عمليات إطلاق ثاني أكسيد الكربون ستصبح عملية تجارية يبقى غير مؤكد، على الرغم من أن الاقتراح يعكس التجريب الذي يحدث في جميع أنحاء صناعة الفضاء المتغيرة سريعًا في الصين.
عبر SCMP
تابع TechRadar على أخبار Google و أضفنا كمصدر مفضل للحصول على أخبارنا الخبراء، والمراجعات، والآراء في خلاصاتك. تأكد من النقر على زر المتابعة!
بالطبع يمكنك أيضًا متابعة TechRadar على TikTok للحصول على أخبار، ومراجعات، وفتح علب على شكل فيديو، والحصول على تحديثات منتظمة منا على واتساب أيضًا.
