تسلا أبلغت عن أرباح أقل من المتوقع للربع الثاني رغم أن الإيرادات تجاوزت التقديرات. انخفض السهم بنسبة تقارب 3% في التداول الممتد يوم الأربعاء.
إليك كيف أدت الشركة مقارنة بتوقعات وول ستريت، وفقًا لتقديرات المحللين الذين تم استطلاع آرائهم من قبل LSEG
- الأرباح لكل سهم: 33 سنتًا معدلة مقابل 51 سنتًا متوقعة
- الإيرادات: 28.24 مليار دولار مقابل 25.71 مليار دولار متوقعة
تقرير أرباح تسلا يأتي في وسط انخفاض حاد في سعر سهمها، والذي انخفض بنحو 11% هذا الشهر و17% على مدار العام. وقد تزامن هذا الانخفاض مع تراجع في SpaceX، الشركة الأخرى التي تقدر قيمتها بمليارات الدولارات لإيلون ماسك، والتي حققت ظهورًا قياسيًا في السوق في يونيو وقد فقدت أكثر من 40% من قيمتها منذ ذروتها.
وقالت الشركة في بيان لها إن الإيرادات في هذه الفترة قفزت بنسبة 26% من 22.5 مليار دولار قبل عام، وانخفض صافي الدخل بنسبة 5% إلى 1.11 مليار دولار، أو 32 سنتًا للسهم، من 1.17 مليار دولار، أو 33 سنتًا للسهم، قبل عام.
ولدعم قسم السيارات الأساسي، حقق 20.52 مليار دولار في الإيرادات، بزيادة قدرها 23% مقارنة بالعام الماضي. إيرادات في مجال الطاقة، التي تتكون من أنظمة تخزين الطاقة الشمسية والبطارية، زادت بنسبة 13% إلى 3.14 مليار دولار. في خدماتها وأعمالها الأخرى، التي تشمل رسوم إصلاح السيارات خارج الضمان، قفزت الإيرادات بنسبة 50% إلى 4.58 مليار دولار.
على الرغم من الإيرادات الأفضل من المتوقع في أعمال السيارات، انخفضت هوامش الربح الإجمالية للشركة وتجاوزت التقديرات مع انخفاض متوسط سعر البيع لكل سيارة وانخفاض إيرادات الائتمان التنظيمي. انخفضت الهامش الإجمالي، أو الربح المتبقي بعد احتساب تكلفة السلع المباعة، إلى 16.8% من 17.2% قبل عام. كان المحللون يتوقعون 19.4%، وفقًا لـ StreetAccount.
خلال الربع، قامت تسلا ببيع إصدار أقل تكلفة من سياراتها الشهيرة موديل 3 وY بعد إيقاف سيارات موديل S وX الأكثر تكلفة.
ارتفعت مصاريف التشغيل بشكل أسرع بكثير من الإيرادات، حيث قامت الشركة بضخ المال في مشاريع الذكاء الاصطناعي وغيرها من مشاريع البحث والتطوير. أدى الارتفاع بنسبة 47% في مصاريف التشغيل إلى رفع الإجمالي إلى 4.35 مليار دولار في الربع الثاني. انخفضت هوامش التشغيل في تسلا إلى 1.4% من 4.1% قبل عام.
قام ماسك بتحويل تركيز الشركة بعيدًا عن مبيعات السيارات نحو خدمة Robotaxi بدون سائق، حيث تم زيادة إنتاج سيارة Cybercab بدون سائق، وإعادة تصميم خطوط المصنع القديمة في فريمونت، كاليفورنيا، لبدء تصنيع روبوتات أوبتيموس البشرية. لقد وعد المساهمين والمعجبين بروبوت مدعوم بالذكاء الاصطناعي سيكون قادرًا على التدخل كجليسة أطفال أو عامل في المصنع أو جراح عالمي المستوى.
تدفق النقد الحر في تسلا أصبح سلبيًا في الربع. العجز البالغ 1.1 مليار دولار يأتي بعد أن حققت الشركة 146 مليون دولار من التدفق النقدي الحر قبل عام و1.44 مليار دولار في الربع الأول من عام 2026.
قالت تسلا في عرضها للمساهمين إنها “ستدير الأعمال بطريقة تضمن لنا الميزانية العمومية القوية، والحفاظ على سيولة كافية لتمويل خريطة المنتجات الخاصة بنا، وخطط توسيع السعة على المدى الطويل – بما في ذلك المزيد من التكامل الرأسي – ونفقات أخرى.”
من ناحية أخرى، قفزت النفقات الرأسمالية بنسبة 142% إلى 5.79 مليار دولار من 2.39 مليار دولار في نفس الربع من العام الماضي. أخبر CFO Vaibhav Taneja المساهمين خلال مكالمة أرباح الشركة الأخيرة في أبريل أن النفقات الرأسمالية ستتجاوز 25 مليار دولار هذا العام.
“يتم البناء وتعزيز السعة المتعلقة بمبادراتنا التحتية متعددة السنوات، بما في ذلك حسابات الذكاء الاصطناعي، والطاقة الشمسية، ومواد البطاريات، وتصنيع أشباه الموصلات جارية”، قالت الشركة في عرض الأرباح.
تسلا تحاول التعافي من سنوات متتالية من انخفاض التسليم، ويرجع ذلك إلى حد كبير إلى المنافسة من الشركات المصنعة الصينية، بما في ذلك BYD وNio وXiaomi، التي تقدم سيارات كهربائية بأسعار معقولة ولكن ذات تقنية عالية في أسواق خارج الولايات المتحدة. بعض المشترين للسيارات قاطعوا تسلا ردًا على الخطاب السياسي المثير للجدل لماسك وعمله مع إدارة ترامب.
أسعار الغاز المرتفعة الناتجة عن الحرب الأمريكية في إيران زادت من مبيعات تسلا في النصف الأول من العام، حيث قام المشترون الأوروبيون بشراء المزيد من السيارات الكهربائية.
مكالمة أرباح تسلا تبدأ في الساعة 5:30 مساءً بتوقيت شرق الولايات المتحدة.
خلال المكالمة، سيبحث المستثمرون عن تحديثات حول الروبوتات والتكنولوجيا بدون سائق، وكيف يتوقع ماسك أن تعمل تسلا وSpaceX معًا، بما في ذلك في Terafab، مصنع رقائق ضخمة تخطط الشركات لبنائه وتشغيله بالاشتراك مع إنتل في تكساس.
قالت الشركة في عرض أرباحها إنها “تقوم بتثبيت خطوط الجيل الأول لأوبتيموس”، وستبدأ “الإنتاج قريبًا.” كما قالت تسلا إن روبوتات أوبتيموس الأولية ستستخدم لـ “جمع بيانات التدريب وتطوير وظائف إضافية”، وليس لنشرها للعملاء.
قالت تسلا إن “الاشتراكات النشطة لـ FSD” ارتفعت بنسبة 56% في الربع، والآن لدى الشركة 1.48 مليون مشترك في نظامها المساعد للقيادة. الاسم الكامل لـ FSD في الولايات المتحدة هو القيادة الذاتية الكاملة (تحت الإشراف)، والتي تتطلب سائقًا بشرًا جاهزًا للتوجيه أو الكبح في جميع الأوقات.
شاهد: السيارات الكهربائية الصينية تتجه إلى سوق المملكة المتحدة
