تحطمت سيارة جوناس فينجارد في طواف فرنسا خلال المرحلة الجبلية الأولى يوم الأحد، بعد ساعات قليلة من استيقاظه في الساعات الأولى لإجراء فحوصات لمكافحة المنشطات. سيخضع لعملية جراحية في الترقوة خلال الأيام القليلة المقبلة.
الفائز بطواف مرتين، الذي أيضاً فاز بجيرو إيطاليا هذا العام، صعد بحذر إلى سيارة إسعاف سباق، ذراعه الأيمن في رباط، بعد أن سقط عندما خرج فريق الدراجين الرئيسي من دوار في بونفيل.
تعرّض فينجارد وتادي بوجاتشار لفحوصات مفاجئة لمكافحة المنشطات في الليل، خارج الإطار الزمني الطبيعي من الساعة 6 صباحاً إلى 11 مساءً، قبل المرحلة 15، بينما كان السباق متجهًا إلى مرتفعات بلاطو دو سوليسون في جبال سافوي. تم اختبار فينجارد في الساعة 2 صباحًا بواسطة الوكالة الدولية للاختبار (ITA)، بينما جاء طرق بوجاتشار المفاجئ على الباب في الساعة 5 صباحًا.
وصف بوجاتشار دعوة فينجارد للاستيقاظ في الساعة 2 صباحًا بأنها “غير إنسانية” وأشار إلى أنها “أفسدت” نوم منافسه القديم وقد تكون عاملًا في تحطمه. قبل بدء المرحلة يوم الأحد، قال فينجارد: “كنت أنام جيدًا جدًا. من الجيد أنهم يختبرون، ولكن عندما يؤثر ذلك على الأداء ونومك، لا أعتقد أنه جيد جداً.”
قال بوجاتشار إن الاضطراب يمكن أن “يكون نسبة صغيرة في سبب تحطمه لأنه ربما لم ينم جيدًا”، مضيفًا: “أعرف كيف يشعر. لقد أستيقظوني في الخامسة صباحًا أيضًا، ولكن على الأقل حصلت على نوم عميق. أفضل من إذا جاءوا في الثانية.”
بدت أداء بوجاتشار غير متأثر بالاضطراب الليلي. مرة أخرى، قاد الطريق في الصعود النهائي، هذه المرة مع زميله في فريق الإمارات الإماراتية إسحاق ديل تورو ورمكو إيفينبويل، وانتقلوا إلى مقدمة السباق في الصعود النهائي الحاد، تمامًا كما كان فينجارد، ممسكًا بذراعه اليمنى، يتسلق بحذر الدرجات نحو مستشفى السباق المتنقل.
ولكن لهذه المرة، لم يكن بوجاتشار، الفائز أربع مرات، له اليد العليا ولم يستطع تجاوز إيفينبويل، حيث قاد البلجيكي السباق نحو فوز المرحلة. خلف الثلاثي، كان بول سيكاس وفلورين ليبوفيتش – زميل إيفينبويل في فريق رد بول-بورا-هانسغروه – يسعيان، لكن كليهما فقد تقريبًا دقيقة في الترتيب العام.
في بيان، قالت الوكالة الدولية للاختبار: “الوكالة الدولية للاختبار تدرك أن الفحوصات الليلية قد تكون مدمرة لراحة واستعادة الدراجين. لذلك تم أخذ الاعتبار الواجب لتقليل تأثير الأنشطة الاختبارية على الدراجين قدر الإمكان.”
“ومع ذلك، فإن الوكالة الدولية للاختبار، نيابة عن UCI [الهيئة الحاكمة]، تتحمل المسؤولية لضمان فعالية برنامج مكافحة المنشطات في ركوب الدراجات ونزاهة سباقات الدراجات.”
أضاف البيان أن “الفحوصات الفعالة يجب، في ظروف محدودة ومبررة، أن تكون قادرة على الحدوث خارج ساعات النهار القياسية. جميع الأنشطة الاختبارية التي تجرى في الطواف تخضع إلى الضمانات التي وضعت بموجب قانون مكافحة المنشطات العالمي، وقواعد مكافحة المنشطات الخاصة بالـ UCI والقانون الفرنسي، مع الاعتبار الواجب لرفاهية الدراجين، والعدالة وحقوقهم الأساسية.”
بينما تعتبر الاختبارات الليلية غير عادية للغاية، تنص قواعد الـ UCI على أنه قد يُسمح بإجراء الفحوصات خارج الساعات العادية من 6 صباحاً إلى 11 مساءً إذا كان هناك “اشتباه جدّي ومحدد بأن الدراج قد يكون متورطاً في تناول المنشطات”.
أكدت فرق أخرى أنه خلال الطواف خضعت أيضًا لاختبارات في وقت مبكر يصل إلى الخامسة صباحًا. قال بوجاتشار إن نمط الفحوصات الذي تعرض له مؤخرًا كان “غريبًا”، مضيفًا: “إنهم يقومون بإجراء اختبارات مختلفة عن المعتاد. على سبيل المثال، كنت أعد عدد الفحوصات التي أجريتها في المنزل منذ الأول من يناير.
“عندما كنت في المنزل، كنت أستيقظ كل يوم في السادسة لأتحقق من جرس الباب لأنني تلقيت العديد من الزيارات. لم أكن أريد الخروج لتناول العشاء أو حتى إلى السوبر ماركت، لأنهم كانوا يأتون في ساعات عشوائية.
“إذا كان هذا ضرورياً لإثبات أننا نقود بشكل نظيف، فأنا أقبل ذلك تمامًا وألتزم بذلك، ولكن من المحبط قليلاً عندما تنام أربع ساعات في يوم واحد.
“إذا تم اختبار جوناس في الثانية صباحًا، فقد نام أقل من أربع ساعات، وقد أفسد نومه العميق ثم أفسد الليلة بالكامل. لكن هذا هو ما هو عليه، وإذا كان هذا ما علينا القيام به، فنحن نقوم بذلك.”
من جهته، كان إيفينبويل، الذي ارتفع الآن إلى المركز الثاني في الترتيب العام خلف بوجاتشار، صريحًا كما هو معتاد. “لأكون صريحًا، سأرسل فريقي الليلة للاستيقاظ [مسؤولي مكافحة المنشطات] في الثالثة ليلاً، ليدعهم يشعرون كيف هو الأمر، ولأخذ عينة دم”، قال البطل الأولمبي مرتين.
“إنه أمر غير إنساني وهذا شيء يجب علينا فعلاً عدم قبوله كرياضيين، لأن الجميع يعرف أن النوم هو وسيلة التعافي الوحيدة التي لدينا في الليل. وإذا تم إزعاج ذلك، فإنه يجعل الأمر أكثر صعوبة. آمل أن لا يحدث ذلك مرة أخرى في المستقبل لأنه أمر غير محترم تمامًا.”
